內(nèi)河安全航道方向位置助航航標(biāo)

幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。長(zhǎng)久性航標(biāo)載入各國(guó)出版的航標(biāo)表和海圖。

包括目視航標(biāo)、音響航標(biāo)和無(wú)線電航標(biāo)。目視航標(biāo)靠駕引人員視覺識(shí)別，最為方便。航標(biāo)有一定顏色供白天識(shí)別，夜間發(fā)射閃光。燈塔、浮標(biāo)、燈樁、燈船均屬此種航標(biāo)。音響航標(biāo)按規(guī)定發(fā)出聲響，可在能見度差的天氣中助航，包括霧號(hào)、霧鐘、霧笛和霧哨等。無(wú)線電航標(biāo)是用無(wú)線電波為船舶助航，其設(shè)施包括無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)指向標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)、雷達(dá)反射器和雷達(dá)指向標(biāo)等。

內(nèi)河安全航道方向位置助航航標(biāo)

在狹水道中航行時(shí)，必須隨時(shí)掌握船位，并確保船位走在預(yù)定的計(jì)劃航線上，以防誤入險(xiǎn)區(qū)和造成不必要的會(huì)船。為了達(dá)到這一目的，需要采用正確的避險(xiǎn)方法和導(dǎo)航方法。

狹水道的避險(xiǎn)方法主要是利用方位線或距離圈避險(xiǎn)，確保船舶遠(yuǎn)離有礙航行的各種障礙物，如暗礁、沉船、淺灘和漁柵等。

狹水道的導(dǎo)航方法主要是浮標(biāo)導(dǎo)航和岸標(biāo)導(dǎo)航(包括人工疊標(biāo)導(dǎo)航、自然疊標(biāo)導(dǎo)航、單標(biāo)方位線導(dǎo)航等)，有時(shí)也可利用上述兩種相結(jié)合的方法進(jìn)行導(dǎo)航?？傊畱?yīng)根據(jù)狹水道的具體情況，確定其合適的導(dǎo)航方法，確保船位在預(yù)定的計(jì)劃航線上安全航行。