水源保護(hù)區(qū)景區(qū)劃分警示定位浮標(biāo)

在海上導(dǎo)航航標(biāo)中，在港口進(jìn)口使用航標(biāo)和照明信號(hào)是有規(guī)定的，通常，港口進(jìn)口的左側(cè)用紅光或紅燈標(biāo)志，而右側(cè)用綠光標(biāo)志，通過(guò)這種方式，航海者在靠近該港口時(shí)，可以在一定距離內(nèi)辨認(rèn)出一種或兩種燈光，得知該港口的進(jìn)口所在位置，從而掌握船只的正確航向。

但是如今的港口存在一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題，隨著時(shí)代的發(fā)展，夜晚的光污染非常嚴(yán)重，使得在進(jìn)入港口的時(shí)候很難辨認(rèn)出航標(biāo)；同時(shí)一旦遇上不利的天氣條件，能見(jiàn)度很低，辨認(rèn)起來(lái)更是困難。

塑料浮標(biāo)頂部可安裝太陽(yáng)能航標(biāo)的，白天通過(guò)浮標(biāo) 反光貼警示隔離船只，夜間通過(guò)他太陽(yáng)能警示燈閃爍發(fā)光對(duì)各方面水域警示攔截警示，警示浮標(biāo)過(guò)往船只在遠(yuǎn)就可以看到明顯燈光閃爍好及時(shí)作出應(yīng)對(duì)。

水源保護(hù)區(qū)景區(qū)劃分警示定位浮標(biāo)

對(duì)于航道通航要求也是有所提高的。塑料浮標(biāo)針對(duì)于航道來(lái)說(shuō)，也是劃分為多個(gè)別的，以往航道有的水深要求達(dá)不到水域使用通航要求，因此需要在淺水區(qū)航道設(shè)置警戒定位點(diǎn)，提醒通航船只航行。此類警戒標(biāo)志一般采用塑料浮標(biāo)確保水上船只能夠看到，夜間航標(biāo)都是帶有太陽(yáng)能航標(biāo)燈，確保遠(yuǎn)能夠看到并且起到作用，有些航道會(huì)按照使用要求連接域網(wǎng)，在雷達(dá)上面顯示出來(lái)，使過(guò)往船只能夠電子設(shè)備上顯示標(biāo)注出來(lái)，做好提前調(diào)整準(zhǔn)備，避。

水上塑料禁航浮標(biāo)采用的是高強(qiáng)度的聚乙烯塑料材質(zhì)通過(guò)滾塑成型技術(shù)制作而成。此種材質(zhì)的明顯勢(shì)就是具有很好的腐磨性能，能夠在惡劣的海水環(huán)境中使用長(zhǎng)。塑料浮標(biāo)相比于早起的鋼制航標(biāo)，警示浮標(biāo)具有維護(hù)，造價(jià)低，使用年限等多重勢(shì)