指示淺灘和礁巖區(qū)域浮標(biāo)

浮標(biāo)因受水流和潮汐的影響，它的錨鏈長(zhǎng)度一般大于水深若干倍，因此浮在水面上的標(biāo)身有范圍的回旋半徑,位置不太穩(wěn)定,不能作為測(cè)定船位的標(biāo)志。因此，近幾年來(lái)不少港口使用活結(jié)式桿形浮標(biāo)，它位置準(zhǔn)確，被船碰撞后仍能恢復(fù)原位。內(nèi)河浮標(biāo)有三角浮標(biāo)、鼓形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、左右通航浮標(biāo)（又稱雙槽?。?、橫流浮標(biāo)等。

 浮標(biāo)在河流、湖泊、水庫(kù)內(nèi)，航道的設(shè)定范圍總是只占水面寬度的一部分。用航標(biāo)標(biāo)示出的可供船舶航行利用的這一部分水域，受到客觀自然條件的制約。 示浮標(biāo)在條件下，不同水位期能供船舶通航的那一部分水域，既有尺度要求，也有水流條件的要求。在某些特定的航段內(nèi)，還受到過(guò)河建筑物如橋梁、過(guò)江管道、纜線的限制。因此，狹義的航道是一個(gè)在三維空間尺度上既有要求、又有限制的通道。

 指示淺灘和礁巖區(qū)域浮標(biāo)

設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)：以往金屬焊接浮標(biāo)，體積重，在海上使用易生銹氧化，使用壽命短，玻璃鋼材質(zhì)比較脆，不耐碰撞，塑料聚乙烯浮標(biāo)雖然能解決以上缺點(diǎn)，但懸掛錨鏈處是一大技術(shù)難題，全塑的錨鏈孔不磨損，經(jīng)過(guò)技術(shù)開發(fā)部門的不斷改善，現(xiàn)用優(yōu)質(zhì)大號(hào)不銹鋼拉環(huán)，在生產(chǎn)時(shí)加入模具里面，一次成型出來(lái)，既了強(qiáng)度，也*解決了拉環(huán)的問(wèn)題！

警戒效果好：浮標(biāo)本身采用優(yōu)質(zhì)PE原料，可做紅色/橙色/黃色/綠色/色澤鮮艷，曬老化，使用期間不會(huì)褪色，頂部安裝優(yōu)勢(shì)LED雙板太陽(yáng)能警戒燈，燈光強(qiáng)度大，蓄電持久，可20天連續(xù)陰雨警戒燈正常工作，可定做多種顏色警戒燈光，大大減少了晚間航道事故多發(fā)。